• Advertisement
Lamina Films
Ying Auto
CRV Banner
CR-V Club

DIY ล้างหัวฉีด เพิ่มเติม

เทคนิค ขั้นตอน วิธีการ ปรับปรุง แก้ไข เพิ่มเติม ให้กับเจ้าอ้วนสี่ล้อของเรา style Do It Yourself

Moderators: ShinJung, atagito, DDCRV, OAKLEY, jang, asaza, SeeRwe

DIY ล้างหัวฉีด เพิ่มเติม

Postby ixaree » 22/12/2009 2:32 pm

เพิ่มเติมอีก เวปครับ ผมใช้วิธิล้างจากเวปนี้ ใช้น้ำยาล้างคาร์บูเรเตอร์ทั่วไป แล้วใช้ หลอดไฟ 10 วัตต์ ในการโหลดไฟ
ผลที่ได้ โอเค หัวฉีด ฉีดน้ำมันเป็นฝอยเลย ผมว่าล้างแบบนี้ จะดีกว่า เติมน้ำยาล้างหัวฉีดในถังน้ำมันครับ ถูกกว่าด้วย
น้ำยาล้างคาร์บูเรเตอร์ ผมซื้อที่ร้านอะไหล่รถยนต์ กระป๋องละ 180 บาท

เนื่องจากรถผมติดแก๊ส มาประมาณ 2 ปีแบบหัวฉีด ออโทนิคส์ แล้ว เกิดอาการ สตาร์ทน้ำมันไม่ติด สตาร์ทแก๊สติดปกติ
แต่ปัญหาเกิดจาก เวลาสตาร์ทระบบออโต้ ไม่สามารถเลือกเป็นแก๊สได้ ต้องสตาร์ทด้วยน้ำมันก่อน บางครั้งต้องสตาร์ทอยู่นานมาก โดยเฉพาะเวลาเครื่องร้อน สตาร์ทแก๊สได้แล้วเลยลองสลับน้ำมันดูวิ่งได้แต่เร่งไม่ขึ้นรอบตกลงเรื่อยๆ ต้องตัดเป็นแก๊สใหม่ ไล่ทำมาเรื่อย เริ่มจาก เปลี่ยนกรองเบนซิน เปลี่ยนปั๊มติกมือสอง 1200 บาท(เฉพาะปั๊มอย่างเดว ใช้รุ่นอื่นเทียบได้หมดแต่ต้องอ่านต่อให้จบนะคับ) ถอดรางหัวฉีดเทสนอกเครื่องพบว่า แรงดันน้ำมันไม่พอ ฉีดน้ำมันอยู่หัวแรกหัวเดว นึกว่าหัวฉีดเสียแน่ ๆ เลยวัดดวงหาวิธีถอดออกมาล้างดูตามวิธีในเวป ไหน ๆ ก้องานเข้าแล้ว ผมเช็คค่าล้างหัวฉีด แล้ว ล้างด้วยเครื่อง หัวละ 600 4 หัว 2400 เลยถอดหัวฉีดออกมาล้าง แต่ล้างแล้วก้อยังไม่หาย อาการเหมือนเดิมคับ ออกหัวแรกหัวเดว คิดว่าหัวฉีดเสียแน่ ๆ เช็คราคาหัวฉีดมือสอง ไม่ตรงรุ่น แต่ขนาดหัวเท่ากันใส่กันได้ ราคา 4500 บอกร้านขอเอามาเทสก่อน ทิ้งตัวเก่าไว้ให้เขาเป็นตัวประกัน ผลปรากฎว่า เหมือนเดิม เอาละสิ ทำไงละทีนี้ ถอดกล่อง ECU ออกมาดู เพราะคิดว่าน่าจะทำให้หัวฉีดไม่ยก เปิดมาดูก้อเรียบร้อยดี ใหม่กริบ ไม่มีรอยไหม้ สุดท้าย คิดว่าน่าจะเป็นที่แรงดันน้ำมันไม่พอเลยกลับไปดูที่ปั๊มติก ลองปิดสายน้ำมันไหลกลับที่ตัวปั้มติกดู ได้ผลครับ สตาร์ทติดเลย เร่งเครื่องปกติ สรุปแล้ว เป็นที่ วาล์วน้ำมันไหลกลับ 2 way valve รุ่นของผมปี 2002 วาล์วอยู่ในถังน้ำมัน ใต้ปั๊มติกครับ เป็นทองเหลืองตัวกลม ๆ มันเปิดตลอด ทำให้ แรงดันไม่พอ ถามศูนย์ ไม่แยกขาย มาพร้อมปั๊มติ๊ก ของใหม่ 9800 บาท รวมแวตแล้ว ผมเลยให้น้องไปเดินหาในเชียงกงได้มาจากในถัง prelude เลย ตอนแรกร้านไม่ยอมถอดให้ บอกจะขายทั้งปั๊มเลย ต่อรองไปมา ได้มาในราคา 600 บาท
ลองเปลี่ยนใส่ เรียบร้อย สตาร์ทติดปกติ วิ่งน้ำมันได้ปกติแล้วคับ
เวปแนะนำถอดล้างหัวฉีด http://topicstock.pantip.com/ratchada/t ... 96578.html
ปล. ผมใช้หลอดไฟ 12โวลท์ 10 วัตต์ นะคับ ในเวปให้ใช้ 20 วัตต์ ใช้ได้คับ
User avatar
ixaree
มือใหม่หัดขับ
มือใหม่หัดขับ
 
Posts: 17
Joined: 23/11/2007 2:00 pm
Has thanked: 0 time
Have thanks: 0 time

Advertisement

Re: DIY ล้างหัวฉีด เพิ่มเติม

Postby It's_Always_Tomorrow » 24/12/2009 7:40 pm

เก่งจริงๆ เป็นผมไม่กล้าทำเองหรอก ไม่ค่อยเก่งเรื่องแบบนี้ครับ
Things never be the same, the only sure thing is change
User avatar
It's_Always_Tomorrow
CR-V ใบขับขี่ชั่วคราว
CR-V ใบขับขี่ชั่วคราว
 
Posts: 73
Joined: 24/12/2009 2:06 pm
Location: Moving around....keep moving...keep walking
Has thanked: 0 time
Have thanks: 0 time

Re: DIY ล้างหัวฉีด เพิ่มเติม

Postby pheening » 03/01/2010 4:40 pm

คุณไม่ธรรมดา....เก่งจริง ๆ ๆ ๆ
User avatar
pheening
CR-V ใบขับขี่ชั่วคราว
CR-V ใบขับขี่ชั่วคราว
 
Posts: 74
Joined: 26/08/2007 1:00 pm
Location: Yala southern Thailand
Has thanked: 0 time
Have thanks: 0 time

Re: DIY ล้างหัวฉีด เพิ่มเติม

Postby pheening » 08/01/2010 2:29 pm

รถผมหัวฉีดขึ้นสนิมพังไป 4 หัว สายน้ำมันตัน ตัวกรองตัน ปั้มติ๊กพัง ซ่อมช่างนอกหมดไป 12,000 บาท ( สาเหตุไม่ค่อยใช้น้ำมันแล้วมีเพื่อนเอาน้ำมันที่บอกว่าผสมแล้วจะรักษาบ่าวาวใส่ ช่างว่านี่คือต้นเหตุ )แต่เครื่องยังเดินไม่ค่อยเรียบ สตารท์เช้า ๆ เครื่องเดินเหมือนจะดับ แต่พอเหยียบคันเร่งก็ไม่ดับ ไปไหนมาไหนได้ไม่มีปัญหา แต่เครื่องเดินไม่เรียบ ช่วยแนะนำหน่อย ตัวไหนที่น่าจะแก้ไขอีก ขอบคุณล่วงหน้าครับ
User avatar
pheening
CR-V ใบขับขี่ชั่วคราว
CR-V ใบขับขี่ชั่วคราว
 
Posts: 74
Joined: 26/08/2007 1:00 pm
Location: Yala southern Thailand
Has thanked: 0 time
Have thanks: 0 time

Re: DIY ล้างหัวฉีด เพิ่มเติม

Postby ixaree » 08/01/2010 6:37 pm

ตอนที่ซ่อมรถเส็ดแล้ว น้ำมันเชื้อเพลิงเก่ายังเหลืออยู่มั้ยคับ ถ้ายังเหลืออยู่ ลองวิ่งให้หมดถัง หรือไม่ก็ถ่ายทิ้งไปเลยคับ แล้วเติม เบนซิน 91 ใหม่
วิ่งน้ำมันอย่างเดวสัก วัน สองวัน ดูว่าหายมั้ย ถ้าไม่หายลองล้างปีกผีเสื้อดูคับ
ขอให้หายไว ๆ นะคับ
User avatar
ixaree
มือใหม่หัดขับ
มือใหม่หัดขับ
 
Posts: 17
Joined: 23/11/2007 2:00 pm
Has thanked: 0 time
Have thanks: 0 time

Re: DIY ล้างหัวฉีด เพิ่มเติม

Postby pheening » 11/01/2010 10:08 am

ixaree wrote:ตอนที่ซ่อมรถเส็ดแล้ว น้ำมันเชื้อเพลิงเก่ายังเหลืออยู่มั้ยคับ ถ้ายังเหลืออยู่ ลองวิ่งให้หมดถัง หรือไม่ก็ถ่ายทิ้งไปเลยคับ แล้วเติม เบนซิน 91 ใหม่
วิ่งน้ำมันอย่างเดวสัก วัน สองวัน ดูว่าหายมั้ย ถ้าไม่หายลองล้างปีกผีเสื้อดูคับ
ขอให้หายไว ๆ นะคับ

ขอขอบคุณครับท่าน เดี๋ยวผมจะลองให้ช่างล้างปีกผีเสื้อ แล้วจะมารายงาน(ถ้าไม่ลืม)
User avatar
pheening
CR-V ใบขับขี่ชั่วคราว
CR-V ใบขับขี่ชั่วคราว
 
Posts: 74
Joined: 26/08/2007 1:00 pm
Location: Yala southern Thailand
Has thanked: 0 time
Have thanks: 0 time

Re: DIY ล้างหัวฉีด เพิ่มเติม

Postby pheening » 26/01/2010 7:48 am

pheening wrote:
ixaree wrote:ตอนที่ซ่อมรถเส็ดแล้ว น้ำมันเชื้อเพลิงเก่ายังเหลืออยู่มั้ยคับ ถ้ายังเหลืออยู่ ลองวิ่งให้หมดถัง หรือไม่ก็ถ่ายทิ้งไปเลยคับ แล้วเติม เบนซิน 91 ใหม่
วิ่งน้ำมันอย่างเดวสัก วัน สองวัน ดูว่าหายมั้ย ถ้าไม่หายลองล้างปีกผีเสื้อดูคับ
ขอให้หายไว ๆ นะคับ

ขอขอบคุณครับท่าน เดี๋ยวผมจะลองให้ช่างล้างปีกผีเสื้อ แล้วจะมารายงาน(ถ้าไม่ลืม)

เข้ามาดูใหม่ ยังเดินไม่เรียบเลย แต่เป็นเฉพาะตอนเช้าขณะเครื่องเย็นประมาณสัก 5 - 10 นาทีก็หาย มันมีลักษณะเหมือนไม่มีกำลังนะ ใครเคยเป็นช่วยชี้แนะหน่อยครับ
User avatar
pheening
CR-V ใบขับขี่ชั่วคราว
CR-V ใบขับขี่ชั่วคราว
 
Posts: 74
Joined: 26/08/2007 1:00 pm
Location: Yala southern Thailand
Has thanked: 0 time
Have thanks: 0 time

Re: DIY ล้างหัวฉีด เพิ่มเติม

Postby OKD333 » 27/01/2010 10:06 am

pheening wrote:
pheening wrote:
ixaree wrote:ตอนที่ซ่อมรถเส็ดแล้ว น้ำมันเชื้อเพลิงเก่ายังเหลืออยู่มั้ยคับ ถ้ายังเหลืออยู่ ลองวิ่งให้หมดถัง หรือไม่ก็ถ่ายทิ้งไปเลยคับ แล้วเติม เบนซิน 91 ใหม่
วิ่งน้ำมันอย่างเดวสัก วัน สองวัน ดูว่าหายมั้ย ถ้าไม่หายลองล้างปีกผีเสื้อดูคับ
ขอให้หายไว ๆ นะคับ

ขอขอบคุณครับท่าน เดี๋ยวผมจะลองให้ช่างล้างปีกผีเสื้อ แล้วจะมารายงาน(ถ้าไม่ลืม)

เข้ามาดูใหม่ ยังเดินไม่เรียบเลย แต่เป็นเฉพาะตอนเช้าขณะเครื่องเย็นประมาณสัก 5 - 10 นาทีก็หาย มันมีลักษณะเหมือนไม่มีกำลังนะ ใครเคยเป็นช่วยชี้แนะหน่อยครับ

อาการที่บอกใช้น้ำมันหรือแก๊สครับ หัวฉีดเปลี่ยนของใหม่หรือป่าว
ตั้งวาล์วล่าสุดนานหรือยัง

รถผมก็เคยมีอาการสตาร์ทน้ำมันเครื่องสั่น ไม่ค่อยมีแรง แต่แก๊สปกติ
ลองเติมน้ำยาล้างหัวฉีดผสมในน้ำมัน หาย :mrgreen:
มิตรภาพและความจริงใจสำคัญกว่าสิ่งอื่นใด
โกยศ ณ ตะกั่วป่า
OKD333
CR-V ใบขับขี่ค้างคืน
CR-V ใบขับขี่ค้างคืน
 
Posts: 1764
Joined: 12/03/2007 1:00 pm
Location: พังงา-ลาดพร้าว-พระราม 2
Has thanked: 16 times
Have thanks: 15 times

Re: DIY ล้างหัวฉีด เพิ่มเติม

Postby pheening » 30/01/2010 10:03 pm

เป็นเฉพาะตอนใช้น้ำมัน หัวฉีดเปลี่ยนใหม่หมดแล้ว 4 ตัว น้ำยาล้างหัวฉีดผสมลงในน้ำมัน แนะนำหน่อยเป็นยังไง ยี่ห้ออะไรเป็นขวดหรือเป็นกระป๋องราคาเท่าไร วิธีเติมเติมยังไง ขอบคุณครับ
User avatar
pheening
CR-V ใบขับขี่ชั่วคราว
CR-V ใบขับขี่ชั่วคราว
 
Posts: 74
Joined: 26/08/2007 1:00 pm
Location: Yala southern Thailand
Has thanked: 0 time
Have thanks: 0 time

Re: DIY ล้างหัวฉีด เพิ่มเติม

Postby อู่พนมเซอร์วิส บางกรวย » 05/07/2011 8:08 am

ขอแนะนำไว้เป็นทางเลือกครับ
บริการล้างหัวฉีดรถยนต์ ด้วยเครื่องcarbon clean จากอเมริกา ล้างด้วยเครื่อง ไม่ต้องถอดเรื้อ..!!!


สถานที่: กรุงเทพ, กรุงเทพและปริมณทล, ไทย
ที่อยู่: อู่พนมเซอร์วิส บางกรวย นนทบุรี

โทรศัพท์: 028837663
ราคา: ฿1,600
บริการล้างหัวฉีดและชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ ด้วยเครื่องมือไฮเทคจากอเมริกา
แนะนำรถยนต์ที่ใช้งาน80000กม.ไปแล้ว เริ่มมีอาการวิ่งไม่ออก กินน้ำมัน ควันไอเสียดำ เครื่องสดุด
รถที่ติดแก๊ส2ระบบพอใช้น้ำมันเริ่มมีปัญหา ใช้เวลาเพียง1ชั่วโมง ไม่ต้องถอดเรื้อ การทำงานโดยต่อสาย
เข้ากับรางหัวฉีดของเครื่องยนต์ ตัวเครื่องจะส่งน้ำยาเข้าล้างตั้งแต่ท่อทางเดินน้ำมัน หัวฺฉีด
บ่าวาล์ว ลูกสูบ กระบอกสูบ O2เช็นเซอร์ และแคตเลติคที่ท่อไอเสีย สะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย ไม่ต้องถอดเรื้อ รับรองเห็นผลจากการขับขี่แน่นอน อัตตราเร่ง ประหยัดน้ำมันขึ้น รถติดแก๊สจะเดินเรียบขึ้นทั้ง2ระบบ สนใจสอบถามรายละเอียดได้ที่ อู่พนมเซอร์วิส ซอยบางกรวย-ไทรน้อย26 นนทบุรี โทร02 8837663 หรือ0819158793
อู่พนมเซอร์วิส บางกรวย
 

Re: DIY ล้างหัวฉีด เพิ่มเติม

Postby อู่พนม » 29/12/2011 8:34 am

[img]<a%20href="http://pic.free.in.th/id/5fb48ce5e8aca3de1d471f292409d1a5"%20%20target="_blank"><img%20border="0"%20src="http://image.free.in.th/z/te/resized_sdc11902.jpg"%20alt="images%20by%20free.in.th"%20/></a>[/img]การล้างหัวฉีดด้วยเครื่องCABON CLEAN สามารถทำความสะอาดได้มากกว่าหัวฉีด
เพราะวิธีการล้างใช้ต่อเข้ากับเครื่องยนต์โดยตรง (ไม่ใช่ถอดเรื้อออกมาเป็นหัวๆ จะทำความสะอาดได้เฉพาะหัวฉีดเท่านั้น) การล้างด้วยเครื่องCARBON CLEAN ทำความสะอาดได้ตั้งแต่ท่อทางเดินน้ำมันเชื้อเพลิง หัวฉีด เร็กกูเรเตอร์ บ่าวาล์ว ลูกสูบ กระบอกสูบ อ๊อกซิเจนเซ็นเซอร์ และแคทเตอร์เรติก
หลังจากการล้าง เครื่องยนต์จะเดินเรียบขึ้น ประสิทธิภาพในการขับขี่ดีขึ้นอย่างชัดเจน
สอบถามรายละเอียดได้ที่ อู่พนมเซอร์วิสบางกรวย 0819158793
อู่พนม
 

Re: DIY ล้างหัวฉีด เพิ่มเติม

Postby พนม » 29/12/2011 8:39 am

[url]<a href="http://pic.free.in.th/id/5fb48ce5e8aca3de1d471f292409d1a5" target="_blank"><img border="0" src="http://image.free.in.th/z/te/resized_sdc11902.jpg" alt="images by free.in.th" /></a>[/url]
พนม
 

Re: DIY ล้างหัวฉีด เพิ่มเติม

Postby aodsiam » 29/12/2011 9:20 am

ล้างหัวฉีดด้วยเครื่องCarbon clean
Attachments
resized_SDC11902.jpg
resized_SDC11902.jpg (52.38 KiB) Viewed 6873 times
aodsiam
มือใหม่หัดขับ
มือใหม่หัดขับ
 
Posts: 16
Joined: 24/05/2011 1:54 pm
Has thanked: 0 time
Have thanks: 0 time

Re: DIY ล้างหัวฉีด เพิ่มเติม

Postby aodsiam » 29/12/2011 10:14 am

วิธีการล้างใช้ต่อสายทางเดินน้ำมันเข้าและกลับรางหัวฉีดของเครื่องยนต์โดยตรง (ไม่ใช่ถอดเรื้อออกมาเป็นหัวๆ จะทำความสะอาดได้เฉพาะหัวฉีดเท่านั้น) เครื่องCARBON CLEANจะส่งน้ำยาเข้าไปแทนเชื้อเพลิง ทำความสะอาดได้ตั้งแต่ท่อทางเดินน้ำมันเชื้อเพลิง หัวฉีด เร็กกูเรเตอร์ บ่าวาล์ว ลูกสูบ กระบอกสูบ อ๊อกซิเจนเซ็นเซอร์ และแคทเตอร์เรติก
หลังจากการล้าง เครื่องยนต์จะเดินเรียบขึ้น ประสิทธิภาพในการขับขี่ดีขึ้นอย่างชัดเจน
สอบถามรายละเอียดได้ที่ อู่พนมเซอร์วิสบางกรวย 0819158793
resized_SDC11906.jpg
resized_SDC11906.jpg (74.89 KiB) Viewed 6869 times
aodsiam
มือใหม่หัดขับ
มือใหม่หัดขับ
 
Posts: 16
Joined: 24/05/2011 1:54 pm
Has thanked: 0 time
Have thanks: 0 time

Re: DIY ล้างหัวฉีด เพิ่มเติม

Postby aodsiam » 29/12/2011 1:02 pm

ในขั้นตอนการล้างหัวฉีด ยังสามารถตรวจเช็คความผิดปกติในระบบเชื้อเพลิงได้อีกด้วย
โดยสังเกตุได้จากเกจวัดแรงดันน้ำมัน ว่าแรงดันจากปั๊มดีหรือไม่ โดยปกติแรงดันจะอยู่ที่35-42psi รถที่ทำในรูปถือว่าปกติดีครับ ถ้าต่ำกว่านั้นแสดงว่าปั๊มหรือไส้กรองตันครับ นอกจากนี้ยังสามารถตรวจเช็คหัวฉีดว่ารั่วซึมหรือไม่ด้วยวาล์วปิดทางน้ำมัน และเช็คการทำงานของตัวควบคุมแรงดันน้ำมัน(เร็กกูเรเตอร์)อีกด้วย
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม 0819158793 คุณพนม
Attachments
resized_SDC11903.jpg
resized_SDC11903.jpg (51.46 KiB) Viewed 6866 times
aodsiam
มือใหม่หัดขับ
มือใหม่หัดขับ
 
Posts: 16
Joined: 24/05/2011 1:54 pm
Has thanked: 0 time
Have thanks: 0 time

Next

Return to --- D.I.Y. by CR-V ---

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 2 guests